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TítuloAnálise da viabilidade económica das empresas de pavimentação rodoviária em cenário de crise
Outro(s) título(s)Analysis of the economic viability of the paving companies in crisis scenario
Autor(es)Martelo, Sara da Silva Pereira
Orientador(es)Pais, Jorge C.
Palavras-chaveCustos diretos
Fichas de rendimento
Pavimentação rodoviária
Viabilidade económica
Crise
Direct costs
Yield chips
Road works
Economic viability
Slump
Data2015
Resumo(s)A dissertação aqui apresentada tem dois objetivos: validar um conjunto de fichas de rendimentos e, analisar a viabilidade económica das empresas de pavimentação rodoviária. Essas fichas de rendimentos referem-se apenas aos custos diretos dos trabalhos de fresagem, rega de colagem e pavimentação. Aplicou-se a metodologia das fichas de rendimento a uma empreitada que se encontra concluída, determinou-se os custos teóricos da mesma e, por comparação entre as durações previstas e reais avaliou-se a adequabilidade dessa ferramenta de trabalho. Na segunda parte do trabalho, para analisar a viabilidade económica das empresas de pavimentação rodoviária, seleccionou-se um conjunto de empreitadas e procedeu-se à comparação entre os preços propostos pelos concorrentes e os determinados pelo método das fichas de rendimento. Este trabalho foi motivado pela vontade de evoluir academicamente, aliado à vontade de contribuir para a melhoria de um setor atravessado por anos de crise económica.
The dissertation presented here has two objectives: to validate a set of sheets and income, analyze the economic viability of road paving companies. These yields sheets refer only to the direct costs of milling work, collage irrigation and paving. Applied the methodology of performance chips to a contract that is completed, it determined the theoretical costs thereof and, by comparing planned and actual durations evaluated the suitability of this working tool. In the second part, to analyze the economic viability of road paving companies, has selected a set of contracts and proceeded to compare prices offered by competitors and determined by the method of income chips. This work was motivated by the desire to develop academically , combined with the willingness to contribute to the improvement of a sector traversed by years of economic crisis.
TipoDissertação de mestrado
DescriçãoDissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil
URIhttps://hdl.handle.net/1822/40647
AcessoAcesso aberto
Aparece nas coleções:BUM - Dissertações de Mestrado
C-TAC - Dissertações de Mestrado

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Tese_Sara da Silva Pereira Martelo_2015.pdf2,48 MBAdobe PDFVer/Abrir

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