Economia circular no setor do turismo: potencial de valorização de resíduos de borracha e plástico na Região Autónoma dos Açores

Abstract

A geração contínua de resíduos e sua má gestão leva a grandes preocupações tanto a nível ambiental como a nível social e económico. Assim, procura-se otimizar o ciclo de vida útil dos produtos e valorizar os seus resíduos, de modo a manter o recurso em circulação por mais tempo, contribuindo assim à transição para a economia circular. Foi realizado um levantamento bibliográfico sobre os principais pilares teóricos no contexto do projeto de valorização de resíduos – GreenWaste, realizado no contexto da Região Autónoma dos Açores (RAA). Este trabalho compreende um estudo dos materiais poliméricos em forma de resíduo, nomeadamente polietileno (PE), polipropileno (PP), acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) e borrachas recuperadas de pneus em fim de vida, com posterior desenvolvimento de protótipos de valorização e criação de novos produtos de valor acrescentado. Os ensaios de caracterização como DSC e FTIR permitiram detetar a presença de possíveis contaminantes e misturas nas amostras de material recebido. Os passos como trituração e processamento através da moldação por compressão foram realizados. Para os resíduos de borracha de pneu foram desenvolvidas duas estratégias de compatibilidade com resinas aglutinantes como poliuretano e colofónia, com teste das diferentes granulometrias da borracha e das proporções da resina. As propriedades dos protótipos foram obtidas através de ensaios de absorção de água, de massa volúmica e de flexão. Os melhores resultados dos ensaios de flexão atribuem-se às amostras ABS tambores, Rafia sacas, PP campismo, PP cadeiras e PE-HD bidões ou jerricãs 25 L. As estratégias de processamento dos resíduos de borracha com aplicação de resinas aglutinantes mostraram resultados insatisfatórios. A aplicação de poliuretano obteve uma melhor coesão do que colofónia, mas não suporta grandes valores de tensão, além de ter a maior percentagem de absorção de água dentro das amostras testadas. Verificou-se que quanto menor a proporção do poliuretano, piores são as propriedades mecânicas devido à coesão insuficiente entre as partículas de borracha.

The continuous generation of waste and its poor management leads to great concerns at an environmental, social, and economic level. Thus, it seeks to optimize the life cycle of products and valorize their waste, to keep the resource in circulation for longer, contributing in this way to the transition to the circular economy. A bibliographic survey was carried out on the main theoretical pillars in the context of the waste recovery project – GreenWaste, which seeks to reuse plastic and rubber waste in new product value chains. The project is carried out in the context of the Autonomous Region of Azores (RAA). This work comprises a study of polymeric waste materials, namely polyethylene (PE), polypropylene (PP), acrylonitrile butadiene styrene (ABS), and rubber recovered from end-of-life tires, with subsequent development of prototypes and creation of new value-added products. Characterization tests such as DSC and FTIR allowed detecting the presence of possible contaminants and mixtures in the samples of material received. Steps like shredding and processing through compression molding were carried out. For tire rubber waste, two compatibility strategies were developed with binders such as polyurethane and rosin, with testing of different rubber granulometry and binder proportions. The properties of the prototypes were obtained through water absorption, density, and bending tests. The best results of the bending tests are attributed to the samples "ABS tambores", "Rafia sacas", "PP campismo", "PP cadeiras", and "PE-HD bidões ou jerricãs 25 L". Strategies for processing tire rubber with the application of binders showed unsatisfactory results. The application of polyurethane obtained better cohesion than rosin, but it does not support large values of tension, in addition to having the highest percentage of water absorption within the samples tested. It was found that the smaller the proportion of polyurethane, the worse the mechanical properties due to insufficient cohesion between the rubber particles.