Misturas asfálticas inteligentes: mito ou realidade?

Abstract

A finalidade geral dos pavimentos rodoviários consiste na capacidade de resistir ao tráfego rodoviário e as ações meteorológicas, garantindo condições de rolamento seguras e confortáveis, com o menor dispêndio possível de recursos e danos sobre o meio ambiente. Um pavimento rodoviário é considerado inteligente quando possui funcionalidades adicionais ou capacidade de reagir a um estímulo externo. Estas aptidões podem ser incorporadas através da utilização de diversos materiais, por exemplo: nano/micropartículas (semicondutores e microcápsulas), materiais de mudança de fase, corantes e fibras. Dentre as novas capacidades, é possível destacar: fotocatálise, superhidrofobicidade, autolimpeza, degelo/anti-gelo, autorreparação, termocromismo e armazenamento de energia térmica latente. Algumas destas novas aptidões resultam da implementação de técnicas como: modificação de ligante asfáltico, revestimento por pulverização, espalhamento e incorporação volumétrica de componentes. Este trabalho revê as novas capacidades conferidas às misturas asfálticas, expõe informações sobre métodos de funcionalização, ensaios, materiais empregados e resultados e fornece recomendações para trabalhos futuros.

The purpose of road pavements is to withstand road traffic and weather loads, while ensuring safe and comfortable driving conditions with the least possible expenditure of resources and damage to the environment. A road pavement is considered smart when it has additional abilities or capacity to react to an external stimulus. These abilities can be incorporated through various materials: nano/microparticles (semiconductors and microcapsules), phase change materials, dyes, and fibers. Among the new abilities added to asphalt mixtures are photocatalysis, superhydrophobicity, self-cleaning, de-icing/anti-icing, self-healing, thermochromism, and latent heat thermal energy storage. Some of these new capabilities result from different techniques, such as asphalt binder modification, spray coating, spreading, and volume incorporation of components. The present work reviews the new abilities conferred to asphalt mixtures, exposes the information about functionalization methods, tests, materials used and results, and provides recommendations for future work.