Diagnóstico de emissões de poluentes atmosféricos na produção de misturas asfálticas

Abstract

Os pavimentos asfálticos são comumente utilizados em grandes centros urbanos no Brasil. No entanto, vários contaminantes do ar são emitidos durante o ciclo de produção desses pavimentos devido, principalmente, a necessidade de uso de altas temperaturas durante esse processo. Esta pesquisa visa avaliar os níveis de poluição durante o processo de produção (usinagem) de misturas asfáltica em contexto real. Para avaliar tal aspecto, foram analisadas emissões de poluentes atmosféricos geradas em uma usina de misturas asfálticas durante seu período de operação em comparação com o seu estágio de inatividade. Utilizaram-se os métodos de amostragem passiva para a quantificação do dióxido de nitrogênio (NO2) e do dióxido de enxofre (SO2) e amostragem ativa para a quantificação de Material Particulado de tamanho aerodinâmico inferior a 10 µm (MP10), nas quais foram realizadas as suas especiações químicas quanto aos Compostos Orgânicos Voláteis (COVs), aos Hidrocarbonetos Policíclicos Aromáticos (HPAs) e ao Níquel (Ni). Comparando os resultados encontrados no contexto da usina em operação com aqueles obtidos durante o seu estágio de inatividade, houve um aumento na concentração de todos os poluentes analisados, dos quais destaca-se o MP10 com COVs, HPAs e Ni adsorvido.

Asphalt pavements are commonly used in large urban centers in Brazil. However, several air contaminants are emitted during the production cycle of these pavements due, mainly, to the need to use high temperatures during this process. This research aims to evaluate the levels of pollution during the production process (machining) of asphalt mixtures in a real context. To evaluate such aspect, emissions of air pollutants generated in an asphalt mixtures plant during its operation period were analyzed in comparison with its inactivity stage. Passive sampling methods were used for the quantification of nitrogen dioxide (NO2) and sulfur dioxide (SO2) and active sampling was used for the quantification of particulate matter of aerodynamic size less than 10 µm (PM10), in which their chemical specification for volatile organic compounds (VOCs), polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) and nickel (Ni) were carried out. Comparing the results found in the context of the plant in operation with those obtained during its inactive stage, there was an increase in the concentration of all pollutants analyzed, of which stands out the PM10 with VOCs, PAHs and Ni adsorbed.