Optical calibration, alignment and inspection of OLED displays

Abstract

A indústria OLED evoluiu significativamente nos últimos anos, principalmente no que diz respeito ao mercado automóvel. Até então, a maioria dos displays do mercado automóvel utilizavam a tecnologia LCD, baseada em cristais líquidos e os OLED, LEDs de origem orgânica estavam reservados a dispositivos de eletrónica de entretenimento, como telemóveis e televisões. No entanto, o mercado tem evoluído e a possibilidade de utilização de displays curvos com novas formas e contornos, diferentes dos habituais displays retangulares, e de displays transparentes motivaram o estudo e investigação de novas tecnologias nomeadamente OLEDs. A possibilidade de utilização de novos displays com novos contornos irá permitir uma melhor e mais eficiente utilização da área dos mesmos uma vez que não existirão espaços sem informação, o que acontece nos displays LCD. Esta inovação abre portas a um designe mais eficiente ajustado a cada um dos modelos de automóveis que a utilizem. Para além disso, a ideia de displays transparentes é bastante interessante e estes irão tornar possível a utilização de displays informacionais em espaços pouco usuais como vidro para brisas ou espelhos retrovisores. Assim, este trabalho, inserido no projeto OCAI (Optical Calibration, Alignment and Inspection) surge da necessidade de investigar e determinar quais os testes necessários para a validação de um display OLED numa linha de produção concebida para testar estes dispositivos.

The OLED industry has evolved significantly in the last few years, mainly in the automotive market. Until now, most display devices from the automotive market use LCD technology, based on liquid crystal, while OLED technology, which are organic LEDs, was mainly used in entertainment electronics like TVs and mobile phones. Nevertheless, the market has evolved and there is now a possibility of producing curved displays, with new shapes different from the usual rectangles, or even transparent displays. This motivated the study and investigation of new technologies that can be used with that purpose, such as OLED. New displays with different cutouts and curved contours will allow a better use of the display active area, since there will be no unused space, unlike LCD displays. This innovation opens the door to a more efficient design, adjusted to the car models that use OLEDs. In addition, the idea of a transparent display is quite interesting and has the potential of enabling the use of informational displays in never before seen applications, such as on a car’s windshield glass or on its side mirrors. Thus, this work, inserted in the OCAI (Optical Calibration, Alignment and Inspection) project arises from the need to investigate and determine which are the necessary tests to validate an OLED display in a production line designed especially for testing this type of devices.