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dc.contributor.authorCosta, Liliana M. B.-
dc.contributor.authorFernandes, Sara R. M.-
dc.contributor.authorSilva, Hugo Manuel Ribeiro Dias da-
dc.contributor.authorOliveira, Joel-
dc.contributor.authorPereira, Paulo A. A.-
dc.contributor.authorFonseca, Paulo-
dc.date.accessioned2013-11-26T14:12:30Z-
dc.date.available2013-11-26T14:12:30Z-
dc.date.issued2013-11-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1822/26304-
dc.description.abstractEl aumento del tráfico por carretera en las últimas décadas, en combinación con un mantenimiento inadecuado llevó a un deterioro acelerado de la infraestructura vial en varios países. Un método que se destaca en la mejora de las propiedades de las mesclas bituminosas es la modificación del betún con polímeros. Aunque la modificación del polímero virgen cumple el objetivo, la modificación de betún con polímeros reciclados puede proporcionar un resultado equivalente en la mejora de las propiedades de la mescla, si se realiza una selección adecuada de los polímeros, lo betún y las condiciones de producción. La mayor preocupación ambiental y el aumento conocido en el precio del petróleo, que influye en el precio del betún, aumenta el interés en encontrar ligantes que sustituyen o disminuyen la cantidad de betún en la mezcla bituminosa. Por lo tanto, además de estudiar la modificación de los bitúmenes con polímeros reciclados, también la sustitución de 10% de betún por aceite usado de motor se ha incluido en este estudio. Los ligantes modificados se han producido entonces con polímeros vírgenes (SBS y EVA) y reciclados (EVAr y PEADr) y también con substitución de 10% de lo betún por aceite usado, que fueron sometidos a una serie de pruebas como: pruebas de caracterización básica, de estabilidad al almacenamiento y pruebas reológicas, de la que se concluyó que la adición de ambos materiales reciclados puede influir positivamente en el desempeño del ligante causando ventajas ecológicas y económicas.por
dc.description.abstractO aumento do tráfego rodoviário durante as últimas décadas em combinação com a insuficiente manutenção levou à degradação acelerada das infraestruturas rodoviárias em vários países. Um método que se destaca na melhoria das propriedades das misturas betuminosas é a modificação do betume com polímeros. Embora a modificação de polímeros virgens cumpra esse objetivo, a modificação do betume com polímeros reciclados poderá apresentar um resultado equivalente na melhoria das propriedades do pavimento, desde que seja realizada uma adequada seleção dos polímeros, do betume e das condições de produção. A maior preocupação ambiental e o conhecido aumento do preço do petróleo, que influencia o preço do betume, aumentam o interesse em encontrar ligantes que substituam ou diminuíam a quantidade de betume na mistura betuminosa. Assim sendo, para além do estudo da modificação dos betumes com polímeros reciclados, também a substituição de 10% de betume por óleo usado de motor foi incluído neste estudo. Foram então produzidos ligantes modificados com polímeros virgens (SBS e EVA) e reciclados (EVAr e PEADr), com e sem substituição de 10 % do betume por óleo usado, os quais foram submetidos a uma série de ensaios tais como: ensaios de caracterização básica, de estabilidade ao armazenamento e de caracterização reológica, a partir dos quais foi possível concluir que a adição de ambos os materiais reciclados pode influenciar positivamente o desempenho do ligante acarretando vantagens ecológicas e económicas.por
dc.description.sponsorshipFundos FEDER através do Programa Operacional Fatores de Competitividade – COMPETE e por Fundos Nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia no âmbito do projeto PLASTIROADS (PTDC/ECM/119179/2010) e do projeto estratégico UI 4047 – 2011-2012.por
dc.language.isoporpor
dc.publisherCongreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA-Guatemala)por
dc.rightsrestrictedAccesspor
dc.subjectMaterial recicladopor
dc.subjectPlásticopor
dc.subjectBetume modificadopor
dc.titleValorização de materiais reciclados na produção de betumes modificados para pavimentospor
dc.typeconferencePaper-
dc.peerreviewedyespor
sdum.publicationstatuspublishedpor
oaire.citationConferenceDate17 - 22 Nov. 2013por
sdum.event.typecongresspor
oaire.citationConferencePlaceCidade da Guatemala, Guatemalapor
oaire.citationTitleXVII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA 2013)por
sdum.conferencePublicationXVII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA 2013)por
Aparece nas coleções:C-TAC - Comunicações a Conferências Nacionais

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