Comportamento das Interacções entre o betume e a borracha

Abstract

O transporte de pessoas e mercadorias constitui uma actividade fundamental para o desenvolvimento sócio-económico. No entanto, desta actividade resultam diversos impactos ao nível ambiental, dos quais se destacam os pneus usados, estimando-se uma quantidade anual de cerca de 10 kg por habitante. Este resíduo tem sido reutilizado como um constituinte dos pavimentos rodoviários, sob a forma de ligante de Betume Borracha (BB) conferindo-lhes um desempenho melhorado. No entanto, os materiais que constituem estes ligantes de BB e a forma como interagem não estão suficientemente caracterizados. Assim, o principal objectivo deste estudo é avaliar as alterações no Betume Borracha (BB), betume residual e borracha provocadas pela interacção entre o betume base e o granulado de borracha e o efeito do envelhecimento nos referidos ligantes. Neste trabalho um conjunto de betumes (betume base), da mesma origem e extraídos da mesma coluna de destilação, interagiram com o granulado de borracha para produzir BB, que foi posteriormente separado, recorrendo ao “Basket drainage method” modificado. O efeito do envelhecimento foi estudado usando o método RTFOT. Simultaneamente, as alterações nas propriedades físicas e reológicas dos ligantes durante a produção do BB foram avaliadas através de normas CEN e do Reómetro Dinâmico de Corte (DSR), respectivamente. As alterações na borracha foram estudadas por análise microscópica. Os testes demonstraram que o envelhecimento do betume e a interacção com a borracha (na produção do BB) contribuem para o seu envelhecimento e indicaram também que o betume 150/200 constitui uma excelente alternativa para a produção de BB. O processo de envelhecimento provocou menos alterações na massa e nas propriedades reológicas e físicas no BB do que nos outros materiais (betume base e residual).