Mobilidade urbana sustentável e o desafio da gestão inteligente, o caso de estudo de Vila Nova de Famalicão

Abstract

Nas últimas décadas, tem-se assistido a uma crescente alteração dos padrões de mobilidade, que é um resultado da intensificação das taxas de motorização, o que acaba por originar, nas áreas com maiores aglomerados urbanos, uma degradação progressiva e intensificada da qualidade de vida das populações. Neste contexto, a presente dissertação tem como objetivo estudar a mobilidade urbana sustentável e os principais desafios subjacentes às Smart Cities, nomeadamente o caso de estudo para a cidade de Vila Nova de Famalicão. Assim o principal objetivo é analisar e identificar para a cidade de Vila Nova de Famalicão quais as componentes relativas à mobilidade urbana sustentável que têm vindo a ser concretizadas e de que forma têm proporcionado criar um ambiente urbano mais seguro, com melhores condições ambientais e mantendo níveis de acessibilidade e mobilidade efetivos. Do estudo caso inferiu-se, após inquérito aplicado, que os padrões de mobilidade na urbe são dominados pelo uso do automóvel individual, ainda que os inquiridos considerem que os transportes públicos disponibilizados apresentem qualidade, conforto e higiene, sendo, porém, necessário rever custo e horários. Além disso, para implementar cabalmente a mobilidade sustentável na cidade, é fundamental recorrer a formas de pagamento de parquímetros mais atuais, aumentar os espaços de estacionamento para bicicletas e tornar a cidade mais amiga das pessoas com mobilidade reduzida.

Over the past decades, there’s been a growing change in mobility patterns, which is a result of the intensification of motorization rates that leads to, in areas with larger urban agglomerations, a progressive and intensified degradation and of the population’s quality of life. In this context, this dissertation aims to study de sustainable urban mobility and the main challenges underlying the Smart Cities, in particular the case study for the city of Vila Nova de Famalicão. Thus, the main objective is to analyze and identify for the city of Vila Nova de Famalicão which components related to sustainable urban mobility have been implemented and how they have created a safer urban environment, with better environmental conditions and maintaining levels of effective accessibility and mobility. From the case study, it was inferred, after an applied survey, that the mobility patterns in the city are dominated using the individual car, although the respondents consider that the public transport available has quality, comfort and hygiene, being, however, necessary to review the cost and schedules. In addition, to fully implement sustainable mobility in the city, it is essential to use the most up-to-date forms of payment for parking meters, increase parking spaces for bicycles and make the city more friendly to people with reduced mobility.