Decisão de investimento: renovação da frota de distribuição logística vs. subcontratação do serviço de distribuição

Abstract

O transporte possui uma grande importância para as empresas. Além dos elevados custos que normalmente apresenta, o transporte é o responsável pela movimentação de um produto ao longo da cadeia de abastecimento, sendo por isso, mencionado muitas vezes como um possível fator de vantagem competitiva para as empresas. Porém, são cada vez mais as empresas que optam por subcontratar serviços de transporte a empresas especializadas no ramo, preferindo dessa forma a utilização de uma frota subcontratada ao invés de investirem numa frota própria. O objetivo deste trabalho passa então por verificar se é mais vantajoso financeiramente, para uma empresa específica, a renovação dos veículos utilizados no transporte entre os seus armazéns, ou a subcontratação desse transporte. Considerando o problema apresentado, este trabalho centrar-se-á assim na avaliação, numa perspetiva financeira, dos dois projetos de investimento possíveis. Deste modo, será necessário efetuar a avaliação financeira das diferentes alternativas de investimento através de uma metodologia que seja robusta para a tomada de decisão em contexto de mútua exclusividade, como é o caso do Valor Atual Líquido (VAL). Seguidamente, o risco dos investimentos será também analisado, através das ferramentas da Análise de Cenários e da Análise de Sensibilidade. Com base nos resultados obtidos é possível concluir que, apesar da necessidade de investimento inicial ser elevada, na opção pela renovação do transporte próprio comparativamente à opção pelo transporte subcontratado, verifica-se que a mesma é a mais vantajosa do ponto de vista financeiro para a empresa. Assim, a recomendação é a favor do investimento na renovação da frota de distribuição própria em detrimento da subcontratação do serviço de distribuição.

Transport performs an important role in companies. In addition to the high costs that it usually presents, transport have a responsibility for moving a product along the supply chain, that’s why many times it’s described as a factor of competitive advantage for companies. However, the number of companies that choose to subcontract transport services to companies specialized in the area is increasing, thus preferring the use of a subcontracted fleet rather than investing in its own fleet. The objective of this work is therefore to verify if it is more financially advantageous, for a specific company, to renew the vehicles used in transport between its warehouses, or to subcontract this transport. Considering the problem presented, this work will thus focus on the evaluation, from a financial perspective, of the two possible investment projects. Therefore, it will be necessary to carry out the financial evaluation of the different investment alternatives through a methodology that is robust for decision-making in a context of mutual exclusivity, such as the Net Present Value (NPV). Subsequently, the investment risk will also be analyzed using the Scenario Analysis and Sensitivity Analysis tools. Based on the results obtained, it is possible to conclude that although the high initial investment needed, in case of the renewal of the own transport, it appears that it is the most advantageous from a financial point of view for the company, compared to the option for subcontracted transport. Thus, the recommendation is in favor of investing in the renewal of its own distribution fleet, rather than subcontracting the distribution service.