Mapeamento e melhoria do processo de Plano de Negócios numa empresa de componentes eletrónicos

Abstract

A presente dissertação foi desenvolvida no âmbito do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, da Universidade do Minho. O projeto foi desenvolvido no departamento de BrgP/MFC da empresa Bosch Car Multimedia, S.A, com o intuito de atingir os seguintes objetivos: mapear e melhorar o processo do Business Plan; criar uma metodologia que permita fazer cumprir os prazos de entrega ao longo do Business Plan, e, por fim, criar uma definição clara de responsabilidades das atividades inerentes ao Business Plan. Para se atingirem os objetivos delineados, realizou-se um estudo da situação atual e, para tal, recorreu-se a uma ferramenta standard desenvolvida pela Bosch, o VSDiA (Value Stream Design in Indirect Areas). A sua aplicação permitiu uma compreensão mais pormenorizada do processo e a identificação dos principais problemas inerentes ao processo de Business Plan. De seguida, fez-se a apresentação das propostas de melhoria, que incidem na aplicação de uma matriz RASIC, na implementação de standard work nas atividades do Business Plan, na aplicação do método CPM (Critical Path Method) e na elaboração do mapeamento do estado futuro. Como resultado destas propostas, foi possível definir e clarificar responsabilidades, e normalizar as atividades do Business Plan, obtendo-se um ganho temporal de 23,92%. Foi possível ainda determinar as atividades críticas ao processo, resultando num plano de prazos detalhado. Apesar das propostas terem sido implementadas e vistas de bom grado por todos os intervenientes no Business Plan, os resultados baseiam-se na expectativa e na experiência dos colaboradores, uma vez que o processo do Business Plan de 2019 ainda está a decorrer. Contudo, que o plano de prazos resultante desta dissertação foi implementado no Business Plan de 2019. Ainda no âmbito das implementações, desenvolveu-se uma ferramenta auxiliar em Excel, que é responsável pelo cálculo da taxa de utilização das linhas. Como trabalho futuro, sugere-se que seja criado um procedimento de confirmação de processo do standard work, a otimização e normalização dos ficheiros, e, por último, que seja desenvolvida uma ligação entre a taxa de utilização das linhas real e a taxa de utilização das linhas planeada no Business Plan do ano corrente.

This master’s dissertation was developed as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management, of the University of Minho. The project was built in the BrgP/MFC department of Bosch Car Multimedia Portugal S.A. with the purpose of achieving the following aims: modelling and improving the Business Plan process; create a methodology that allows enforcing delivery deadlines of the Business Plan process, and finally, build a clear definition of responsibilities for the activities inherent to the Business Plan process. In order to achieve this goal, a study was carried about the current situation where it was used a standard tool developed by Bosch, the VSDiA (Value Stream Design in Indirect Areas). Its application allows a more detailed understanding of the process and identification of the main problems inherent to the Business Plan. Afterwards, there was a presentation of proposals for improvement, which focus on the application of a RASIC matrix, the implementation of standard work in the activities of the Business Plan, the application of the CPM (Critical Path Method) method and the elaboration of the new mapping regarding the future status. As a result of these proposals, the responsibilities were defined and clarified, the activities of the Business Plan were normalized, leading to a temporal gain of 23,92%. Moreover, it was possible to determine which activities are critical for the process, and consequently, to obtain a detailed deadline plan. Although the proposals have been implemented and willingly seen by the involved parts in the Business Plan process, the results were only based on the collaborators’ expectations and experience, once the Business Plan process is not running yet. However, the deadline plan resulted from this dissertation was implemented in the Business Plan of 2019. Still in the scope of the implementations, it was developed an auxiliary tool in Excel that aims to calculate the rate of utilization of the lines. As future work, it is suggested to create a standard work method to do a process confirmation. Adding to it, a files’ optimization and standardization, and, lastly, it is suggested to do a link between the real rate utilization of lines production and the planning rate utilization of lines production in the Business Plan of the current year.