Implementação de ferramentas da qualidade para melhoria do processo de produção de peças injetadas com acabamento de alto brilho

Abstract

A indústria automóvel é marcada pela elevada competitividade e exigência na qualidade dos produtos. A aplicação de métodos de melhoria contínua torna-se um trunfo imprescindível para que as empresas produtoras de peças para esta indústria alcancem a liderança no seu setor. Estas empresas procuram métodos que lhes permitam reduzir custos, melhorar a qualidade dos produtos e a satisfação do cliente. As empresas especializadas na produção de peças decorativas do interior do automóvel permanecem sempre a par das últimas tendências do mercado, sendo que a estética dos componentes assume um papel preponderante na valorização dos mesmos. As técnicas de acabamento superficial são um forte aliado deste setor, nomeadamente a pintura. O presente estudo centra-se na análise do processo de produção de componentes decorativos com acabamento de alto brilho existente na Fehst Componentes, Lda. Estes componentes, após serem injetados, são pintados com tintas monocura por radiação ultravioleta, de modo a valorizar o seu aspeto estético. No fim do processo de pintura ocorre uma inspeção visual à qualidade superficial dos componentes, onde peças com defeitos, como inclusões, covas, riscos, casca de laranja, entre outros, são rejeitadas. A elevada percentagem de rejeição que ocorre em alguns componentes conduz à aplicação de metodologias e ferramentas da qualidade que visem a melhoria do processo produtivo. Através da aplicação da metodologia DMAIC (Definir, Medir, Analisar, Melhorar e Controlar), e de ferramentas da qualidade como brainstorming, diagramas de Ishikawa, 5Why’s, 5W2H, entre outros, pretende-se implementar medidas que reduzam e estabilizem o valor da percentagem de peças não conformes dos componentes decorativos com acabamento de alto brilho. O estudo realizado permitiu concluir que o defeito inclusões é o defeito que apresenta maior incidência, tendo como origem operações secundárias na cadeia produtiva dos componentes. A alteração de alguns procedimentos e operações, permitiu melhorar significativamente a percentagem de defeitos ocorridos. A implementação da metodologia DMAIC foi uma mais valia na melhoria de todo o processo produtivo e na obtenção das metas definidas anualmente pela empresa, relativamente à percentagem de rejeição de peças com acabamento de alto brilho.

The automotive industry is marked by competitiveness and demand for product quality. The application of continuous improvement methods becomes an essential asset for companies that produce parts for this industry to reach the leadership in their sector. These companies are looking for methods that will allow them to reduce costs, improve product quality and customer satisfaction. Companies specializing in the production of decorative parts for the interior of the car always keep up with the latest market trends, being that, the aesthetics of the components play a major role in their improvement. Surface finishing techniques are a strong ally of this sector, namely painting. The present study focuses on the analysis of the production process of decorative components with high gloss finish existing at Fehst Componentes, Lda. These components, after being injected, are painted with monocure paints by ultraviolet radiation, in order to improve their aesthetic appearance. At the end of the painting process, there is a visual inspection of the surface quality of the components, where parts with defects, such as inclusions, pits, scratches, orange peel, among others, are rejected. The high rejection rate that occurs in some components has led to the application of quality methodologies and tools aimed at improving the production process. Through the application of the DMAIC methodology (Define, Measure, Analyse, Improve and Control), and with quality tools such as brainstorming, Ishikawa diagrams, 5Why's, 5W2H, among others, we intend to implement measures that stabilize and reduce the percentage value of non-compliant parts of the decorative components with high gloss finish. The study made it possible to conclude that the inclusions defect is the defect that has the highest incidence, originating from secondary operations in the component production chain. The alteration of some procedures and operations, allowed to significantly improve the percentage of defects that occurred. The implementation of the DMAIC methodology was an asset in improving the entire production process and in achieving the goals set annually by the company regarding its percentage of rejection of parts with high gloss finish.