Otimização de custos e processos logísticos numa empresa de distribuição de bebidas

Abstract

O projeto de dissertação apresentado neste trabalho foi desenvolvido em parceria com a Unicer Bebidas, no âmbito da conclusão do Mestrado em Engenharia de Sistemas da Universidade do Minho. Este trabalho é constituído por três grandes temáticas, representativas de problemas reais identificados na Unicer, e que requerem uma solução adequada. A primeira temática relaciona-se com o transporte, nomeadamente nas viagens de ida e volta, via contentor, para as ilhas portuguesas. Existe a necessidade de maximizar a ocupação dos contentores, possibilitando gerar uma poupança em custos de transporte. No âmbito da segunda temática, propõe-se suprir as necessidades de formação e contribuir para uma maior transversalidade de conhecimento, por parte dos colaboradores do departamento logístico da empresa. Será necessário assegurar a execução de instruções de trabalho para posterior formação e treino contínuo. Finalmente, propõe-se implementar um dashboard que agrupe os vários indicadores operacionais, de forma a facilitar o acesso aos resultados e contornar a dispersão de informação. Este dashboard permitirá ao departamento de Logística fazer uma melhor monitorização das operações. Os resultados alcançados são muito satisfatórios. Relativamente aos contentores para as ilhas, conseguiu-se aumentar significativamente a sua taxa de ocupação nas viagens com produto, refletindo uma poupança em custos de transporte na ordem dos 54 mil euros, em meio ano de atividade. Já no plano de formação e treino contínuo, foi sustentado um ciclo de criação, validação de instruções de trabalho e respetiva formação dos colaboradores. Foi construída e aplicada a matriz de formação, realizando-se inclusivamente o arranque das sessões de formação. Por último, concluiu-se a implementação de um quadro com vários indicadores de desempenho logístico, estabelecendo-se rotinas de acompanhamento e análise de resultados, sendo atualmente utilizado como uma valiosa ferramenta de trabalho no departamento.

The dissertation project presented in this work was developed in partnership with Unicer Bebidas, within the completion of the Master’s Degree in Engineering Systems at University of Minho. This work consists of three main topics, which represent real problems identified in Unicer, hence the need for a proper solution. The first topic is related with transportation, particularly in round trip transport, via intermodal containers, to the Portuguese islands. There is the need to maximize the container’s load factor, in order to generate cost saving transportation. In the second one, it is proposed that all logistics’ department employees fulfil their training needs and contribute to a larger cross-cutting knowledge. Finally, it is proposed to implement a dashboard that groups several operational indicators, in a way that will facilitate the access to the results and bypass scattered information. This dashboard will allow improving the operation monitoring in the logistics’ department. The results achieved are very satisfactory. Relatively to the containers for the islands, it has been possible to increase the load factor in product transportation trips, achieving a saving cost of around 54 thousand euros in transportation. In the continuous training plan, a creation cycle was sustained, along with the validation of work instructions and the respective training for the logistics’ department employees. A formation-training matrix was built and applied, and the training sessions were initiated. Lastly, a board with the several logistics performance indicators was implemented, establishing routines for monitoring and result analysis, being currently used as a valuable working tool in the department.