Alteração do faseamento construtivo de um pilar do descarregador de uma barragem gravidade por meio de arrefecimento artificial

Abstract

O presente artigo descreve os estudos térmicos realizados para a avaliação da possibilidade de aceleração do ciclo construtivo de um elemento em betão armado com 5.0×30.0m2 de dimensões em planta e altura de 14.0m, através do aumento da espessura das camadas de betonagem, sem agravamento do risco de fissuração de origem térmica decorrente da libertação do calor de hidratação do cimento. Com base nestes pressupostos procede-se à análise da eficiência de sistemas de arrefecimento, através do recurso a tubos de refrigeração embebidos no betão. Os estudos numéricos incidem sobre uma fase de betonagem genérica, com consideração das transferências de calor para o meio ambiente, para a parte previamente betonada, e para os tubos de arrefecimento. Estes últimos apresentam duas variantes: (i) uma que pressupõe o uso de bainhas de pré-esforço ventiladas com ar; (ii) outra que utiliza a circulação de água em tubos metálicos. A previsão das temperaturas no betão é realizada a partir de modelos numéricos que têm por base o método dos elementos finitos.