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dc.contributor.authorFreitas, Elisabete F.-
dc.contributor.authorPereira, Paulo A. A.-
dc.date.accessioned2012-02-20T15:29:02Z-
dc.date.available2012-02-20T15:29:02Z-
dc.date.issued2008-09-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1822/17261-
dc.description.abstractEste artigo tem por objectivos descrever os principais indicadores da qualidade funcional e da qualidade ambiental utilizados correntemente a nível da rede e apresentar um caso de estudo de uma estrada integrada em meio urbano reabilitada recentemente. Esta estrada contempla três camadas de desgaste diferentes, duas das quais com textura optimizada, com o objectivo de se estudar o seu efeito no ruído de contacto pneu/pavimento. Para a observação dos parâmetros técnicos de qualidade funcional (irregularidade, textura e resistência à derrapagem) foi utilizado um veículo do tipo multifunções e para a medição do ruído foram efectuadas medições junto à berma com a passagem de veículos a diversas velocidades. Com base nesses parâmetros, por um lado, prevê-se que a curto prazo seja necessário desenvolver-se actividades de conservação da qualidade funcional do pavimento. Por outro lado, verificou-se que as camadas de desgaste optimizadas reduzem consideravelmente o impacto do ruído de tráfego no ambiente.por
dc.language.isoporpor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectQualidade ambientalpor
dc.subjectQualidade funcionalpor
dc.subjectMeio urbanopor
dc.subjectEstradapor
dc.subjectCamadas de desgastepor
dc.titleAnálise da qualidade funcional e do impacto ambiental de uma estrada urbanapor
dc.typeconferencePaper-
dc.peerreviewedyespor
sdum.publicationstatuspublishedpor
oaire.citationConferenceDate02 - 04 Set. 2008por
oaire.citationConferencePlaceMaputo, Moçambiquepor
oaire.citationTitle5º Congresso Luso-Moçambicano de Engenharia, 2º Congresso de Engenharia de Moçambiquepor
sdum.conferencePublication5º Congresso Luso-Moçambicano de Engenharia, 2º Congresso de Engenharia de Moçambiquepor
Aparece nas coleções:C-TAC - Comunicações a Conferências Nacionais

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