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TítuloMedições das vibrações geradas por comboios de alta velocidade
Outro(s) título(s)Measurements of vibrations induced by high-speed trains
Autor(es)Martins, João Paulo
Marcelino, João
Correia, A. Gomes
Ramos, Luís F.
Delgado, João L. C.
Palavras-chaveVibrações
Comboio de alta velocidade
Medições in situ
Acelerómetros
Data2008
EditoraSociedade Portuguesa de Geotecnia
CitaçãoCORREIA, A. Gomes ; LEMOS, Luís Leal, ed. lit. – “A geotecnia portuguesa e os desafios da globalização : actas do Congresso Nacional de Geotecnia, 11, Coimbra, Portugal, 2008”. Coimbra : S.P.G., 2008. ISBN 978-989-95740-2-1. p. 253-260.
Resumo(s)O presente artigo descreve as acções empreendidas no âmbito de um projecto de investigação em Portugal para realizar a medição das vibrações geradas pelo tráfego de comboios, em particular os comboios de alta velocidade. Neste contexto estão em curso campanhas de medição de vibrações com recurso a acelerómetros na Linha do Norte, onde são instrumentadas secções com diferentes características geométricas e geotécnicas. Para a campanha de testes preliminares, neste artigo são apresentados os aspectos relativos aos equipamentos usados, às dificuldades experimentais e ao processo de processamento e interpretação de resultados, ilustrando-se algumas das medições efectuadas. Os resultados das medições servirão também de suporte à calibração de modelos numéricos em desenvolvimento.
The paper describes actions in the aim of a research project in Portugal to carried out measurements of train induced vibrations, particularly high speed trains. In this context, it is being performed a vibration measurement test campaign with accelerometers in the Linha do Norte, where sections with different geometric and geotechnical characteristics will be instrumented. For the preliminary test campaign, in this paper aspects related to equipment, to difficulties experimented and results processing and interpretation process are presented, being illustrated some measurements of vibrations that were performed. The measurements results will be used as support to calibrate numerical models in development.
TipoArtigo em ata de conferência
URIhttps://hdl.handle.net/1822/10899
ISBN978-989-95740-2-1
Arbitragem científicayes
AcessoAcesso aberto
Aparece nas coleções:C-TAC - Comunicações a Conferências Nacionais

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