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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorPeixinho, Nunopor
dc.contributor.authorBarros, Bárbara Quintaspor
dc.date.accessioned2021-10-06T14:15:41Z-
dc.date.issued2021-
dc.date.submitted2021-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1822/74269-
dc.descriptionDissertação de mestrado integrado em Engenharia Mecânica (área de especialização em Conceção de Estruturas)por
dc.description.abstractA presente dissertação resultou na sequência de um trabalho desenvolvido ao longo de um estágio curricular na empresa ESI – Engenharia, Soluções e Inovação. Com o avanço da indústria e o crescimento contínuo da população mundial, surge uma maior necessidade de produção que incide em todas as áreas industriais. Um caso particular é a produção de pneus. Existem pneus para todo o tipo de maquinaria, desde os veículos ligeiros e pesados, às máquinas de construção e máquinas de transporte. A procura deste tipo de produto tem vindo a aumentar, não só pelos novos equipamentos que surgem, como máquinas agrícolas, mas também por ser um produto com desgaste e que necessita ser substituído regularmente. As companhias e indústrias de produção de pneus deparam-se com um problema no geral: o transporte dos pneus pela fábrica desde que se inicia o processo de produção até ao armazenamento do produto final. Muitos dos pneus que se fabricam são de grandes dimensões e como consequência com elevadas massas e por isso o transporte dos mesmos torna-se dificultado e em certos casos inseguro. É com base nesta problemática que surge o projeto de um sistema de transporte de pneus de grande porte. Numa fase inicial foi efetuado o levantamento de conhecimentos teóricos sobre o pneu, a sua constituição e as diferentes características deste produto. Para desenvolvimento do projeto de sistema de transporte de pneus fez-se ainda um levantamento teórico dos diversos tipos de sistemas já existentes no mercado e ainda de aspetos importantes a ter em conta no que diz respeito à segurança em ambiente industrial. Posto isto é apresentado todo o projeto concetual desenvolvido ao longo do estágio. São estudados os requisitos e especificações associados ao projeto de forma a se poder desenvolver uma análise crítica ao equipamento já existente e, assim, desenvolver o projeto detalhe. Numa fase de desenvolvimento do projeto detalhe, prevê-se o desenvolvimento dos diversos componentes, considerando dimensionamentos e uma análise numérica do modelo de forma a prever o comportamento do mesmo em trabalho no chão de fábrica. Após o desenvolvimento do projeto detalhe, procede-se à construção do protótipo, sendo que nesta fase são enumerados os processos de construção, a escolha de materiais e ainda uma averiguação técnica do equipamento a partir da averiguação do dimensionamento de componentes. Por fim é apresentado um conjunto de soluções ou melhorias para um trabalho futuro.por
dc.description.abstractThis dissertation resulted from a work developed during a curricular internship at ESI - Engenharia, Soluções e Inovação. With the advancement of industry and the continuous growth of world population, there is a greater need of production that is present at all industrial areas. A particular case is the production of tires. There are tires for all types of machinery, from light and heavy vehicles, to construction or transport machines. The demand for this type of product has been increasing, not only due to the new equipment that appears such as agricultural machinery but also because it is a worn product and needs to be replaced regularly. Tire manufacturing companies and industries face a general problem: tires transport through the factory from the start of the production process until the storage of the final product. Many of this products manufactured are large and as consequence heavy and therefore this tires transport becomes difficult and in some cases unsafe. It is thinking about this problem that this project appeared. At the begigining it was reviewed the theoretical knowledge about tires, its constitution and the different characteristics of this product. In order to develop the project of tires transport system, a theoretical survey was also carried out about different kinds of systems that already exists on market and also of important aspects to be taken into account with regard safety in the industrial environment. After that, the entire conceptual project developed during the internship is presented. Requirements and specifications associated with this project are studied in order to develop a critical analysis of the existing equipment and develop the detailed project. In the next phase is supposed to develop all different components considering the dimensioning and a numerical analysis of the model in order to predict its behaviour when working on factory floor. After the development of the detail project, it’s supposed to build the prototype and study the processes of construction, all material chosen and a technical verification of the dimensioning of components. Finally it is presented a set of solutions or improvements for future works.por
dc.language.isoporpor
dc.rightsembargoedAccess (3 Years)por
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/por
dc.subjectProjetopor
dc.subjectSistema de transporte de pneuspor
dc.subjectPneupor
dc.subjectEquipamentopor
dc.subjectSistema de transmissão de movimentopor
dc.subjectProjectpor
dc.subjectTire transport systempor
dc.subjectTirepor
dc.subjectEquipmentpor
dc.subjectMotion transmission systempor
dc.titleEstudo, desenvolvimento e projeto de um sistema de transporte para pneus de grande portepor
dc.typemasterThesiseng
dc.date.embargo2025-01-01-
dc.identifier.tid202722023por
thesis.degree.grantorUniversidade do Minhopor
sdum.degree.grade16 valorespor
sdum.uoeiEscola de Engenhariapor
dc.subject.fosEngenharia e Tecnologia::Engenharia Mecânicapor
Aparece nas coleções:BUM - Dissertações de Mestrado
DEM - Dissertações de Mestrado / MSc Thesis

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  Até 2025-01-01
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