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https://hdl.handle.net/1822/37687
Registo completo
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.author | Costa, José | por |
dc.contributor.author | Leite, Diana | por |
dc.contributor.author | Pereira, Beatriz Oliveira | por |
dc.contributor.author | Matos, Ana Paula Rodrigues | por |
dc.contributor.author | Souza, Sérgio | por |
dc.date.accessioned | 2015-10-21T13:13:27Z | - |
dc.date.available | 2015-10-21T13:13:27Z | - |
dc.date.issued | 2015-07 | - |
dc.identifier.isbn | 978-972-8969-11-0 | - |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/1822/37687 | - |
dc.description.abstract | É inequívoco que o sedentarismo da sociedade moderna está a afetar as crianças e os adolescentes. Um dos fatores que contribui para a sedentarização é a redução dos esforços físicos na deslocação para a escola. Cabe então a nós professores, investigadores, educadores e pais dar um passo no sentido de contrariar essa tendência e promover o transporte ativo, trilhando percursos que incluam a atividade física no quotidiano das crianças e jovens, preservando a saúde e aumentando a qualidade de vida. Um dos objetivos desta investigação é estudar os padrões de mobilidade de alunos do 8º ano de duas escolas públicas de Barcelos, procuramos ainda estabelecer a relação entre as caraterísticas do transporte usado pelos alunos do meio rural e urbano e do género. Foi aplicado um questionário nas aulas de educação física a uma amostra de 228 alunos do 8º ano de escolaridade com idades compreendidas entre os 12 e 16 anos, dos quais 151 de 7 turmas de uma escola urbana e 77 de 5 turmas de uma escola rural. O questionário utilizado designa-se “Transporte ativo e rotinas”. Trata-se de um estudo quantitativo com uma análise descritiva dos resultados e para a análise estatística dos dados foi utilizado o programa SPSS (Statistical Package for the Social Sciences). Aproximadamente um terço dos alunos inquiridos, utiliza o transporte ativo para a deslocação casa-escola, não se registando grandes diferenças entre os géneros, sendo as raparigas as que se deslocam mais a pé. Verificam-se ainda percentagens mais baixas nas deslocações a pé nos alunos da área rural, sendo nesta maiores as distâncias entre a residência dos alunos e a escola. | por |
dc.description.sponsorship | CIEC – Research Centre on Child Studies, IE, UMinho (FCT R&D unit 317), Portugal | por |
dc.language.iso | por | por |
dc.publisher | Instituto Politécnico do Porto. Escola Superior de Educação (ESE-IPP) | por |
dc.relation | info:eu-repo/grantAgreement/FCT/5876/147313/PT | por |
dc.rights | openAccess | por |
dc.subject | Transporte Ativo | por |
dc.subject | Crianças | por |
dc.subject | Meio rural/urbano | por |
dc.title | Transporte ativo - estudo descritivo quanto ao género e meio rural/urbano em crianças do 8º ano | por |
dc.type | conferencePaper | por |
dc.peerreviewed | yes | por |
sdum.publicationstatus | published | por |
oaire.citationStartPage | 67 | por |
oaire.citationEndPage | 78 | por |
oaire.citationConferencePlace | Porto, Portugal | por |
oaire.citationTitle | Livro de Atas do XI Seminário Internacional de Educação Física, Lazer e Saúde (SIEFLAS). Perspetivas de Desenvolvimento num Mundo Globalizado | por |
dc.subject.fos | Ciências Sociais::Ciências da Educação | por |
dc.subject.fos | Ciências Médicas::Ciências da Saúde | por |
sdum.conferencePublication | Livro de Atas do XI Seminário Internacional de Educação Física, Lazer e Saúde (SIEFLAS). Perspetivas de Desenvolvimento num Mundo Globalizado | por |
Aparece nas coleções: | CIEC - Textos em atas |
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