Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/1822/8434

TitleContribuição da superfície dos pavimentos para a produção de ruído
Author(s)Freitas, Elisabete F.
Issue dateJan-2008
PublisherUniversidade do Minho. Departamento de Engenharia Civil (DEC)
Citation"Engenharia civil". ISSN 0873-1152. 30 (2008) 21-32.
Abstract(s)O ruído rodoviário constitui actualmente um problema grave de qualidade ambiental, que resulta essencialmente dos mecanismos de contacto entre o pneu e a superfície do pavimento. Por conseguinte, a avaliação em termos acústicos das superfícies da rede rodoviária é importante. Assim, neste artigo estuda-se a contribuição de um conjunto de 7 superfícies de pavimentos em serviço para a produção de ruído rodoviário: 1 em betão betuminoso denso; 1 em betão betuminoso rugoso, 2 em microbetão betuminoso rugoso; 1 em betuminoso rugoso com betume modificado com borracha e 2 misturas abertas com betume modificado com borracha. A metodologia de ensaio baseou-se no Método Estatístico de Passagem. Para o estudo foram seleccionados 2 veículos ligeiros e um pesado de 2 eixos, os quais fizeram um total de 188 passagens a 3 níveis de velocidade. A cada passagem registouse o nível de ruído máximo, a velocidade efectiva dos veículos, a velocidade do vento e a temperatura do ar e da superfície do pavimento. Desta avaliação resulta que, relativamente ao betão betuminoso denso, as superfícies mais silenciosas são as de microbetão betuminoso rugoso e de mistura aberta com betume modificado com borracha, apresentando reduções entre os 4 e os 8 dB(A).
Typearticle
URIhttp://hdl.handle.net/1822/8434
ISSN0873-1152
AccessopenAccess
Appears in Collections:REC - Número 30

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