Identificação de fendilhamento de pavimentos e propriedades volumétricas das misturas betuminosas utilizando um Georadar

Abstract

O presente trabalho encontra justificação no facto da técnica abordada neste projeto ainda não ter em Portugal a utilização que já acontece noutros países europeus. Assim, pretende-se reunir informação sobre o equipamento e aplicações associadas ao georadar, e aplicar esses conhecimentos na realização de ensaios de laboratório, na tentativa de detetar humidade e fendilhamento à superfície ou subterrâneo em pavimentos, utilizando o georadar. O GPR é uma técnica de sensoriamento remoto que emprega ondas eletromagnéticas para investigar a subsuperfície. Tal como o seu nome indica, a gama de frequência GPR situa-se dentro da onda de radar, aproximadamente entre 10 MHz e 2 GHz. A realização de ações com GPR implicam a colocação de uma antena transmissora colocada acoplada ao chão ou suspensa que enviará os impulsos magnéticos para o solo. Estes impulsos são parcialmente refletidos em mudanças nas propriedades dos materiais elétricos no subsolo. Os sinais eletromagnéticos refletidos são registados por uma antena recetora pronta para processamento. Consequentemente, após uma abordagem histórica do aparecimento do georadar, em que se mostrará a forma como outros países já utilizam o GPR para as mais diversas tarefas, torna-se de extrema relevância, abordar quer o equipamento em si quer as aplicações que o mesmo permite realizar. Para isso, foi imprescindível a realização de ensaios laboratoriais que pudessem comprovar, ou não, a possibilidade de deteção de humidade e fendilhamento à superfície ou subterrâneo em pavimentos, utilizando o georadar.

This study is justified by the fact that technique used in this project has not yet in Portugal the use what already happens in other European countries. Thus, this work intends to join information about the equipment and applications associated with the GPR, and apply those concepts to carry out laboratory tests in an attempt to detect moisture and cracking in road pavements, using the GPR. The GPR is a remote sensing technique that uses electromagnetic waves to investigate the subsurface. As its name suggests, the range of GPR frequency is within the radar wave, approximately 10 MHz and 2 GHz. The development of activities with GPR involves the application of a transmitting antenna attached to the ground or suspended to send magnetic impulses to the ground. These pulses are partially reflected at changes in electrical properties of the materials of the underground. The reflected electromagnetic signals are recorded by a receiving antenna ready for processing. Consequently, after a historical approach to the use of the georadar, in which show how other the countries are using GPR for many different tasks, it becomes extremely relevant to address whether the equipment itself or the applications enables the development of such measurements. Therefore, it was essential to carry out laboratory tests that proved the possibility for detect moisture and cracks on the surface or inside the pavements using GPR.