SQI – A quality assessment index for rock slopes

Abstract

In this work, an empirical system was developed to obtain a quality index for rock slopes in road infrastructures, named Slope Quality Index (SQI), and it was applied to a set of real slopes. The SQI is supported in nine factors affecting slope stability that contemplate the evaluation of different parameters. Consequently, each factor is classified by degree of importance and influence by assigned weights. These weights were established through a statistical analysis of replies to a survey that was distributed to several experienced professionals in the field. The proposed SQI varies between 1 and 5, corresponding to slopes in very good and very bad condition state, respectively. Besides the advantage linked to a quantitative and qualitative evaluation of slopes, the SQI also allows identifying the most critical factors on the slope stability, which is a fundamental issue for an efficient management of the slope network in the road infrastructure, namely in the planning of conservation and maintenance operations.

Dans ce travail, un système empirique a été développé pour obtenir un indice de qualité pour des talus rocheux dans les infrastructures routières, nommée Indice de la qualité de talus (SQI), et il a été appliqué à un talus réel. L'SQI est pris en charge par neuf facteurs qui influent la stabilité des talus qui envisagent l'évaluation des paramètres différents. Par conséquent, chaque facteur est classé par degré d'importance et d'influence au travers des poids. Ces pondérations ont été établies par une analyse statistique des réponses à un sondage qui a été distribué à plusieurs professionnels du domaine scientifique. L'SQI varie entre 1 et 5, correspondant à talus en très bon et très mauvais état de condition, respectivement. Plus de l'avantage lié à une évaluation quantitative et qualitative des talus, l'SQI permet également d'identifier les facteurs les plus critiques sur la stabilité des talus, ce qui est une question fondamentale pour une gestion efficace du réseau des talus dans l'infrastructure routière, notamment dans la planification de les opérations de conservation et d'entretien.