Parcelamento e paisagem no território de Bracara Augusta: eixos viários e marcadores cadastrais

Abstract

A realização do presente relatório teve em vista o estudo do parcelamento rural, eixos viários e marcadores cadastrais de época romana no território envolvente à cidade de Bracara Augusta, mais especificamente na área abrangida pelas freguesias de Mire de Tibães, Parada de Tibães, Frossos, Panóias, Merelim S. Pedro e Merelim S. Paio. Apesar de se tratar de uma área onde não se conhecem muitos sítios arqueológicos, a zona não se encontra amplamente afetada pelo avanço da urbanização, tratando-se, portanto, de um espaço com um elevado grau de ruralização, onde ainda se encontram amplos terrenos cultivados. Os dados conseguidos através da realização de prospeção arqueológica permitiram verificar a existência de eixos de cadastro romanos fossilizados na paisagem, recuperados através de uma metodologia que propomos e explanamos ao longo do trabalho, cuja aplicação se pretende que seja geral. As observações realizadas através da cartografia e da prospeção de campo, permitiram, ainda, propôr uma alternativa para a passagem da Via XIX, fundamentada não só pela topografia e traçado, como também pelos topónimos existentes atualmente no local e por relatos orais. Todos os dados recolhidos encontram-se compilados num catálogo que apresentamos no final deste relatório.

The accomplishment of the present report aimed the study of the parcelling, road axes and cadaster markers of Roman age in the territory of the city of Bracara Augusta, more specifically in in the area covered by the parishes of Mire de Tibães, Parada de Tibães, Frossos, Panóias, Merelim S. Pedro and Merelim S. Paio. This is an area where we do not know many archaeological sites, and is not widely affected by the advance of urbanization, therefore, this correspond to a space with a high degree of ruralisation, where they remain large cultivated land. The data gathered by the conduction of archaeological prospection allowed us to verify the existence of cadaster axes fossilized in the landscape, recovered and gathered by the use of a method that we propose and expounded throughout the work, the application of which we hope will be of general. The observations made by mapping and prospecting field, allowed us to propose an alternative for crossing of the Via XIX, based not only by topography, linearity of the road, toponyms currently in use and oral reports. All collected data are also compiled in a catalog that we present at the end of this report for stakeholder consultation.